Toyota Yaris: тормоза, ступичные подшипники и подрамник

Автомобиль и сроки

Что выполнили

Стояночный тормоз

Мы заменили левый трос ручного тормоза. Трос передаёт усилие от привода стояночного тормоза к тормозному механизму; для этой работы использовали деталь JAPANPARTS BC-206.

• Замена левого троса ручного тормоза — 0,73 н.ч.

Передние ступицы

Заменили передний правый и передний левый ступичные подшипники. Подшипник обеспечивает вращение колеса в ступичном узле. На обе стороны использовали одинаковые подшипники PATRON PBK3929 — по одному на каждую.

• Замена переднего правого ступичного подшипника — 1,15 н.ч.
• Замена переднего левого ступичного подшипника — 1,15 н.ч.

Передние тормозные суппорты

На левом и правом передних суппортах очистили и разработали направляющие и скобы. Эти элементы обеспечивают перемещение суппорта при работе тормозов. Работы выполнены со снятыми колодками.

• Чистка и разработка направляющих и скобы переднего левого тормозного суппорта — 0,29 н.ч.
• Чистка и разработка направляющих и скобы переднего правого тормозного суппорта — 0,29 н.ч.

Передний подрамник

Выполнили сварочный ремонт переднего подрамника — элемента, к которому крепятся узлы передней части автомобиля.

• Сварочный ремонт переднего подрамника — 1,33 н.ч.

Сумма норм шести работ — 4,94 нормо-часа. Для записи на такой комплекс ориентир с запасом времени — около 7 часов.

Установленные детали

Для стояночного тормоза применили левый трос JAPANPARTS. Для двух передних ступиц — два подшипника PATRON.

• Трос ручного тормоза JAPANPARTS, артикул BC-206 — 1 шт.
• Подшипник ступичный PATRON, артикул PBK3929 — 2 шт.

Как спланировать похожие работы

При записи назовите марку, модель и год автомобиля, а также нужные зоны ремонта. Состав операций и подбор деталей согласуем для конкретного автомобиля.